教育學院

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教育學院成立於民國44年6月5日,時值臺灣省立師範學院改制為臺灣省立師範大學,初設教育、社會教育、體育衛生教育、家政教育、工業教育五個學系,發展迄今,本院共設有7個學系(均含學士、碩士及博士班)、5個獨立研究所、1個院級在職碩士專班。

本院為國內歷史最久之教育學院,系所規模、師資,及學生品質向為國內首屈一指,培育英才無數,畢業校友或擔任政府教育行政單位首長及中堅人才、或為大學校長及教育相關領域研究人員、或為國內中等教育師資之骨幹、或投入民間文教事業相關領域,皆為提升我國教育品質竭盡心力。此外,本學院長期深耕學術,研究領域多元,發行4本 TSSCI 期刊,學術聲望備受國內外學界肯定,根據 2015 年 QS 世界大學各學科排名結果,本校在教育學科名列第22名,不僅穩居臺灣第一,更躍居亞洲師範大學龍頭。

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    國民中學節能減碳學校課程研發與推廣
    (2013-03-31) 鄧毓浩; 葉國樑; 張永達; 黃璧祈; 曾治乾
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    年輕族群性傳染病之信念、防治行為與校園多元性別性傳染病防治教育模式研究
    (2014/1/1-2014/12/31) 葉國樑; 曾治乾; 蘭淑貞; 林本釗
    近年來,臺灣年輕族群對性行為之態度越來越開放,且相關統計資料也顯示愛滋病毒感染年齡有年輕化的趨勢,顯示愛滋病與其他性傳染病防治的教育工作有必要在學校場域更為落實推行。 本計畫預計從民國103年1月開始進行,至民國103年12月結束,調查我國國中、高中(職)及大學等各年齡族群學生之性傳染病相關知識與預防行為模式現況,進行性傳染病相關知識與預防行為模式之相關分析調查,以及修改100年度與101年度前衛生署疾病管制局委託民間團體,進行青少年性傳染病防治預防教育師資培訓計畫所培訓之國中、高中職種子教師的愛滋病防治預防教育教案的課程內容,並發展高中、國中校園內多元性別性傳染病防治教育模式,同時進行教學與效果評估。對於大學校園的相關教學內容,提出具體建議。
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    道路交通噪音預測模式之研究 
    (中華民國音響學會, 1990-06-01) 黃乾全; 葉國樑; 董貞吟
    本研究主要目的為瞭解各型道路、建築物型式、及車輛種類、數量與交通噪音位 準之關係,探討並建立都市道路交通噪音預測模式,作為道路交通噪音防制的參考。研究對 象為臺北市主要道路沿線的測定站。利用 Rion, NA-20, Rion, SV-73 測得噪音之 Leq、Lx ,所得資料以單因子變異數分析,複迴歸分析。主要結果如下: 1. 本研究之測量時段所測得臺北市道路交通工具數量, 以小型車(包括轎車)最多( 50.71% ),其次機車( 45.03% )、中型車( 7.02% )、大型車( 2.95% )。 2. 道路噪音平均值 L �煄BL �t, Leq 各為 78.87、 73.01、 75.82dBA。 以 Leq 平均值 75.82dBA 與環保署所草擬的「環境噪音品質標準」路邊地區第三類標準值 75dBA 比較,發 現超越限定值,如果以最大值則嚴重噪音污染。 3. 一般而言,道路愈寬交通流量愈大,尤其 6 線快車道 2 線慢車道之交通流量。 機車數 量於快 6 慢 2 道路數量最多,而其他類型道路之機車數差距不大。 4. 以施氏模式( Shih, 1980 )使用於本研究,雖然達顯著水準,但解釋力只有 14% ( L �煄^、16% ( L �t)、11% ( Leq ),可能未符合施氏模式的使用條件。 5. 用狄拉尼( Delany, 1972 )模式及蓋諾威( Galloway, 1969 )模式, 則解釋力很低 ,尤其是使用蓋諾威模式,只有 10% ( L �煄^、12% ( L �t)、8% ( Leq )。 6. 使用曾國雄( Tzeng, 1981 )模式之第 6 個預測模式, 則解釋力提高為 17% ( L �� )、19% ( L �t)、13% ( Leq ),但尚嫌不高,可能是八年來車輛增加太多,變因增加 的緣故。 7. 參考施氏、曾氏、狄拉尼、蓋諾威等模式,並利用經驗法則,選出三個變項,作為預測 L�煄BL�t、Leq 值,解釋力各為 18%、20%、15%。模式如下: (1)□L��=55.46-0.001Q+1.892 log (Q□(1+P□))+5.965 log(Q□(1+P□)) R��=0.18 (2)□=50.12-0.001Q+1.614 log(Q□(1+P□))+5.899 log(Q□(1+P□)) R��=0.20 (3)□□=55.98-0.001Q+1.765 log(Q□(1+P□))+5.039 log(Q□(1+P□) R��=0.15 本模式只適用於本研究測定之道路與其時段(非上下班時間) 本研究建議禁止車輛隨意變換車道、淘汰舊車以使流通順暢,在建立類似模式時,應考慮內 車道與外車道車輛數分別計算、交通號誌之間隔、交通順暢與否等因素。
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    環境噪音偵測與分析研究 
    (國立臺灣師範大學衛生教育學系衛生教育研究所, 1989-03-01) 黃乾全; 葉國樑; 董貞吟 
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    臺北市近郊都市噪音現況調查研究
    (國立臺灣師範大學衛生教育學系衛生教育研究所, 1988-03-01) 黃乾全; 葉國樑; 董貞吟 
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    國民中學健康教育教科書(上冊)
    (臺北市:國立編譯館。, 1997-01-01) 李執中; 姜逸群; 陳政友; 葉國樑
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    國民中學健康教育教科書(下冊)
    (臺北市:國立編譯館。, 1998-01-01) 姜逸群; 陳政友; 葉國樑
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    年輕族群性傳染病之信念、防治行為與校園多元性別性傳染病防治教育模式研究
    (衛生福利部, 2014-12-31) 葉國樑; 蘭淑貞; 曾治乾; 林本釗
    近年來,臺灣年輕族群對性行為之態度越來越開放,且相關統計資料也顯示愛滋病毒感染年齡有年輕化的趨勢,顯示愛滋病與其他性傳染病防治的教育工作有必要在學校場域更為落實推行。 本計畫預計從民國103年1月開始進行,至民國103年12月結束,調查我國國中、高中(職)及大學等各年齡族群學生之性傳染病相關知識與預防行為模式現況,進行性傳染病相關知識與預防行為模式之相關分析調查,以及修改100年度與101年度前衛生署疾病管制局委託民間團體,進行青少年性傳染病防治預防教育師資培訓計畫所培訓之國中、高中職種子教師的愛滋病防治預防教育教案的課程內容,並發展高中、國中校園內多元性別性傳染病防治教育模式,同時進行教學與效果評估。對於大學校園的相關教學內容,提出具體建議。
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    國民中學節能減碳永續教育研究---總計畫(II)
    (行政院國家科學委員會, 2011-03-31) 葉國樑; 鄧毓浩; 董秀蘭
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    年輕族群愛滋病認知、防治行為與當前教育介入之成效評估
    (行政院衛生署疾病管制局, 2013-12-31) 葉國樑; 蘭淑貞; 張簡瑋政
    近年來,臺灣年輕族群對性行為之態度越來越開放,且相關統計資料也顯示愛滋病毒感染年齡有年輕化的趨勢,顯示愛滋病防治的教育工作有必要在學校場域更為落實。 本計畫擬從民國102年5月開始進行,至民國102年12月結束,計畫目的為評估行政院衛生署疾病管制局已經於100年度與101年度委託民間團體,進行青少年性傳染病防治預防教育師資培訓計畫所培訓之國中、高中職種子教師,於校內實施該愛滋病防治預防教育教案課程的介入教學效果,且要探討參與的學生和種子教師對於實施該教案課程的內容、心得、滿意度與教師教學能力,以及對於目前使用中的健康與體育、健康與護理教科書之性傳染病防治預防與性教育內容的意見。同時探討國中、高中職學生之社會文化流行內容、危險性行為,以及訊息管道,對該教案課程之教學效果的影響。最後提出教學內容,教材教具之具體建議,作為未來推動愛滋病防治預防教育的重要參考。