運動與休閒學院

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為配合我國社會變遷與體育發展及本校的轉型與發展,本學院於90年8月正式成立,並將原屬本校教育學院之體育學系(所)、運動競技學系、運動與休閒管理研究所調整成立運動與休閒學院,並於95學年度增設運動科學研究所:為提升本院競爭力於101學年度運動競技學系與運動科學研究所整併為「運動競技學系」,運動與休閒管理研究所與管理學院餐旅管理研究所整併為「運動休閒與餐旅管理研究所」。

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    客艙組員組織公民行為、知覺美學溝通和表現與其自評工作績效之研究
    (2020) 孫靜儀; Sun, Ching-Yi
    客艙組員是航空公司維持優良服務品質與形象的關鍵角色,具備合宜美學溝通與表現能力的客艙組員能使乘客進一步了解企業服務品質,提高服務質感與顧客滿意度,且有利於組織合作力與生產力。飛航任務講求團隊合作與互助,航空公司期望客艙組員主動參與機上作業、提供乘客額外服務以創造情感價值及主動學習等自發性行為。本研究目的旨在探討客艙組員組織公民行為、知覺美學溝通和表現與其自評工作績效之關係,就國內某國際航空公司本國籍在職客艙組員為研究對象,以立意抽樣方式進行問卷調查,一共發出300份問卷,取得有效樣本264份,有效問卷回收率為88%。研究工具包括有組織公民行為量表、美學溝通和表現量表、自評工作表現分數、工作現況與人口統計變項。以描述性統計、信效度分析、獨立樣本t檢定、皮爾森積差相關分析法以及一般多元迴歸分析進行資料處理與分析。本研究結果顯示:一、客艙組員平均年齡為36.58歲,以女性單身者居多,教育程度以大專畢業為主,工作級別以空服員居多,平均服務年資為12.33年。平均每月於美體花費為2,920元、美容花費為2,527元、美妝花費則為2,093元。對於工作表現自評分數平均為82.65分。二、不同「職別」的客艙組員在組織公民行為、知覺美學溝通和表現、自評工作績效上均呈現顯著差異。三、客艙組員之組織公民行為、知覺美學溝通和表現與自評工作績效呈顯著正相關。四、客艙組員組織公民行為與知覺美學溝通和表現對其自評工作績效有顯著的解釋力。本研究依據研究結果提出結論與建議,包括服務相關產業實務應用與管理建議,以及未來研究建議。
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    從美力到獲利—美學對航空公司經營績效之研究
    (2013) 陳思雯; Sih-Wun Chen
    今日的航空業面對競爭日益嚴峻的環境,必須要找出新的競爭優勢以避免落入價格戰的惡性循環。美學是競爭的新準則,現在是一個美力的時代。過去鮮少有研究探討美學與航空業的關係,更遑論進一步與績效做連結。因此,本篇研究探討美力(氣氛美學、美學勞務兩構面)與航空公司經營績效的關係。並以平衡計分卡的四大構面為衡量經營績效的依據。研究對象以航空業管理者進行問卷調查,共計回收250份有效問卷。使用驗證性因素分析、結構方程模式,探討各因素間的關係。實證結果顯示氣氛美學、美學勞務分別對於財務、顧客、內部流程、學習與成長等構面有正向的影響,支持本研究假設。研究建議未來航空業者可打造機艙內的美學舞台營造氣氛美學、並運用空服員的美學勞務,以提昇財務、顧客、內部流程、學習與成長的績效。