工業教育學系

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系所簡介

  

中華民國政府遷台後,鑑於當時尚無正式之工業職業師資培育機構,乃在美國國際合作總署之資助下,於民國42年由當時的台灣省立師範學院(國立台灣師範大學前身)設立工業教育學系,從事培育工業職業學校師資及中等學校工藝教師之工作,為台灣第一所正式之技職教育師資培育機構。

  

民國65年8月,本系成立研究所碩士班;民國81年8月,成立博士班,為我國第一所成立之工業教育博士班,不僅為本系發展之重要里程碑,亦是我國工業教育發展之大事紀。

  

本系培育多元工業教育師資,為求學術專業發展與研究精進,本系各組陸續獨立發展成專業系所。工技組於民國71年獨立成立工藝學系,民國85年圖文傳播組成立圖文傳播學系。民國91年本系機械組機械、鑄造、製圖、板金等四個專長轉型成立機電科技研究所,並於93年更名為機電科技學系。民國93年電機電子組成立應用電子科技研究所,並於96年成立應用電子科技學系。

  

本系目前設有學士班,培育技術型高中之動力機械群與電機與電子群師資;碩士班設有技職教育、能源應用、車輛技術及科技應用管理四個教學分組;博士班以提供技職教育組課程為主;在職專班著重於培養技職教育行政及科技管理應用專才。

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    汽車修護從業人員就業能力之研究
    (2008) 宋若光
    本研究在探討汽車修護從業人員就業能力。預期研究成果將對國內汽車行業的教育、訓練以及能力內涵建構等有所貢獻。本研究所得之就業能力模型可做為發展其他行業從業人員就業能力內涵之參考;研究所得之指標架構,可做為汽車修護行業甄選人才、員工訓練及績效考核之標準,亦可提供教學及訓練單位做課程規劃及教材選用之依據。 研究採用文獻探討、專家諮詢,蒐集分析有關汽車修護行業現況、世界各國就業能力內涵等相關資料,再透過專家深度訪談、內容分析、專家會議、模糊德懷術及層級分析等方法,建構完成就業能力模型及汽車修護從業人員就業能力內涵及指標體系。研究所得之具體成果如下: 在就業能力模型方面:模型內涵共有個人特質、能力、主題瞭解及認知反映等4個層面。個人特質包含組織與領導,積極與創新,正向與服從,企業與學習;能力層面包含關鍵能力與專業能力;主題瞭解包含主題與學科,組織與產業;認知反映包含自我認知及行為表現。 在汽車修護從業人員就業能力內涵方面:依據就業能力模型建立的能力內涵有4個層面,10個要項及118項內涵。在10個要項中惟有專業能力內涵又細分成顧客服務、廠區維護、車輛保修、專業成長及專業管理等5個部份。 在汽車修護從業人員就業能力指標體系方面:依據就業能力內涵建立的就業能力指標體系,包含4個一級指標,13個二級指標以及126個指標內涵,以及一、二級指標之權重值。